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本報記者 謝建曉 河南日報社全媒體記者 楊之甜 本報通訊員 李陽

從工序到產線,逐步實現全流程、全產業鏈、全價值鏈的智能制造,已成為許多鋼鐵企業提高“含智量”的有效路徑。去年以來,安鋼推進實施了一系列重大數字化、智能化改造舉措,努力打造“智慧安鋼”。

2月15日,記者來到安鋼焦化廠6米焦爐生產現場,只見一輛無人操作的電動車,將接滿紅焦的焦罐車推至提升機下,接空罐,送滿罐,再往返至爐區重新停車接焦,整個過程用時不到10分鐘。

“以前現場需要裝煤、推焦、攔焦、熄焦四大類車輛,且全部由人工操作,這里環境溫度高、煙塵大、勞動強度高,每班下來,工人們衣服都能擰出水。”現場工作人員介紹,無人電動車應用到生產一線后,大幅降低了工人的勞動強度和高危作業的風險。

“我們按照‘點、線、面’布局,探索應用5G、大數據、云計算、物聯網等先進技術,打造典型場景應用點、建設智能樣板產線,以點帶面推動安鋼全面數智化轉型。”安鋼自動化軟件股份有限公司副經理房奇文說。

近年來,安鋼緊抓發展機遇,制定《智能制造五年規劃》,讓“5G+云+AI+大數據”等技術與鋼鐵生產深度融合,探索以工業互聯網平臺、大數據平臺為代表的平臺化應用,無縫打通工廠內數據采集、傳輸、處理、應用等環節。

得益于智能制造的成功應用,不少曾在高空作業的“天車工”,搖身一變成為“操盤手”。“以前,我們得坐在20多米高的駕駛室里操作,通過地面指揮人員發出的信號配合作業。現在我們不用上去,就在地面值班室里,一個人就能監控到3臺天車的聯合自動作業。”在安鋼煉鐵廠干煤棚天車操作室,操作工輕點鼠標,正在外面高空作業的“無人天車”接到指令后,自動完成取料、放料、倒料。

“我們從2021年開始做5G行車無人操作研發試點,其間也遇到過諸多問題。”該項目負責人樊劍峰介紹,這臺無人化智能行車系統,能完成天車運行最優路徑規劃設計、物料精準定位、天車模式切換以及設備狀態監控等多項任務。

數字化省人力,更能降耗。以去年投入運行的高爐熱風爐智能燃燒系統技術為例,安鋼3座高爐完成智能化改造后,可直接降低高爐煤氣消耗5%以上,相當于節約2億立方米煤氣,減少碳排放量4萬噸。

如今在安鋼,高科技元素應用越來越多。戴上AR眼鏡等智能設備巡檢,點檢標準和結果自動上傳。若遇到技術問題,還可求助專家遠程在線解決;碼垛機器人輕松有序地搬運、擺放產品;只需鼠標輕輕一點,即可在安鋼產銷一體化系統完成采購、下單、銷售等業務……

“我們的目標是利用這些前沿技術,讓生產效率更高、工作環境更好,大家穿著西裝、點點鼠標就能煉出一爐爐好鋼……”采訪最后,樊劍峰向記者發出邀請,“我們即將上新的5G智能無人行車,節能95%以上,勞動效率提升20%,歡迎到時再來看看……”

【責任編輯:錢艷紅 】 【內容審核:黃瑞月 】 【總編輯:黃念念 】

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