【大河財立方 記者 孫凱杰 文 】 遠(yuǎn)在非洲的年輕小伙，為何選擇來到河南安陽學(xué)習(xí)無人機飛行？這背后是中國植保無人機技術(shù)的全球影響力。

從一家農(nóng)藥廠起步，逐步轉(zhuǎn)型至植保無人機領(lǐng)域，歷經(jīng)12載，超過5萬名飛手從這里啟航，逐夢于全球廣袤的農(nóng)田土地。而這，正是安陽全豐航空（以下簡稱全豐航空）的奮斗歷程。

傳承創(chuàng)新基因，踏上植保無人機行業(yè)風(fēng)口

25年前，創(chuàng)新基因就已深植于全豐航空董事長王志國的心中。

1997年，由于供職的國營廠出現(xiàn)虧損，經(jīng)營難以為繼，年僅24歲的王志國被推選為帶頭人，聯(lián)合61名職工出資13.5萬元，創(chuàng)建了安陽市北關(guān)區(qū)第一家股份合作企業(yè)——安陽全豐農(nóng)藥廠。彼時，國內(nèi)農(nóng)藥行業(yè)正處于粗放發(fā)展階段，全豐憑借自主研發(fā)的衛(wèi)生殺蟲劑“夏凈”品牌，迅速打開了市場。

與土地打交道的十余年里，每當(dāng)看到農(nóng)戶背著重達幾十斤農(nóng)藥噴霧器工作時，王志國都在思考：有沒有更便捷的方法?有沒有解放生產(chǎn)力的路子?2012年，了解到無人機技術(shù)的他下決心轉(zhuǎn)型，成立了安陽全豐生物科技有限公司，正式進軍植保無人機領(lǐng)域。這一年，公司自主研發(fā)的首款農(nóng)用無人機進入國家補貼目錄，成為農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化河南省重點龍頭企業(yè)。

最開始的時候，農(nóng)戶都不相信無人機能幫他們干活。“就這么個小玩意，看著只會撒撒水，能干啥?”但是，在不遺余力的技術(shù)迭代、持續(xù)推廣下，全豐航空讓植保無人機從玩具真正變成了工具，也幫助千萬農(nóng)戶卸下了背上的重?fù)?dān)。

風(fēng)口來臨前的精準(zhǔn)布局，也使企業(yè)快速踏上了“騰飛”之路。根據(jù)頭豹研究院歷年發(fā)布的《中國農(nóng)業(yè)植保無人機行業(yè)研究報告》，自2012年起，中國農(nóng)業(yè)植保無人機行業(yè)經(jīng)歷了從萌芽期到啟動期、再到高速發(fā)展期的轉(zhuǎn)變。尤其在2014年至2018年，中國農(nóng)業(yè)植保無人機行業(yè)銷售規(guī)模從0.4億元躍升至13.3億元，年均復(fù)合增長率高達137.5%。王志國說，截至目前，全國植保無人機保有量已經(jīng)超過26萬臺，穩(wěn)居全球首位；中國的植保無人機已成功出口至全球逾100個國家。

在立足植保的同時，吊裝、運載等高階功能也被越來越多地運用在無人機領(lǐng)域。“接下來，我們將致力于大載荷無人機的研發(fā)，著力提升那些人力難以高效完成的工作效率。”王志國說道。

桃李滿天下，做植保無人機行業(yè)的“人才搖籃”

在企業(yè)發(fā)展壯大的過程中，王志國始終堅持一個原則：要讓廣大農(nóng)戶用得上、用得起皮實耐用的植保無人機。6年的行業(yè)積累與探索研究，結(jié)合自身多方優(yōu)勢，他提出了“人機劑技法”原則，即從飛手培訓(xùn)、植保無人機、專用藥劑、無人機施藥標(biāo)準(zhǔn)和數(shù)據(jù)平臺這五個方面協(xié)同發(fā)力，為飛防事業(yè)落地提供有力支撐，讓植保無人機可以真正有效地服務(wù)于我國農(nóng)業(yè)，又能夠讓飛防從業(yè)者實現(xiàn)致富夢想。

授人以魚，不如授人以漁。2013年，由全豐航空主導(dǎo)安陽太行低空空間應(yīng)用職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校正式成立，開設(shè)了無人機駕駛操控、無人機裝調(diào)檢修、無人機航拍航測等多方向領(lǐng)域課程，以適應(yīng)無人機行業(yè)的特殊需要。

學(xué)校開展的自由鷹百萬飛手培訓(xùn)活動，以智能農(nóng)機操控、作物管理、飛防作業(yè)為主要培訓(xùn)內(nèi)容，提供多角度、系列化的學(xué)習(xí)教程，幫助貧困人口、返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)青年、退伍軍人、種田大戶、農(nóng)資供應(yīng)商等提升技能，使他們成為真正掌握現(xiàn)代化作業(yè)裝備、熟練使用信息化溝通工具、具備實戰(zhàn)服務(wù)能力的專業(yè)服務(wù)人才，培訓(xùn)新型職業(yè)農(nóng)民，幫助農(nóng)民實現(xiàn)本地創(chuàng)業(yè)，增加就業(yè)崗位。12年來，學(xué)校已培訓(xùn)持中國民航局無人機執(zhí)照人員3000余人，在全國范圍內(nèi)累計培訓(xùn)專業(yè)飛手5萬余人次。其中，不乏來自非洲等地的海外學(xué)員。

產(chǎn)業(yè)再升級，做強做大低空經(jīng)濟新篇章

2020年10月21日，中國民航局公布首批13個民用無人駕駛航空試驗基地(試驗區(qū))名單，安陽位列其中；2023年12月，中央經(jīng)濟工作會議將低空經(jīng)濟定位為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)；2024年“低空經(jīng)濟”首次寫進了政府工作報告。這一年，也被稱作“低空經(jīng)濟元年”。

如今的安陽，已成為一座“會飛的城市”，作為安陽低空經(jīng)濟行業(yè)的“老面孔”，全豐航空以技術(shù)創(chuàng)新為導(dǎo)向，在開發(fā)自研新產(chǎn)品的同時，還和華南農(nóng)業(yè)大學(xué)、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部南京農(nóng)業(yè)機械化研究所等國內(nèi)頂級科研單位開展深入合作，在無人機整機研制、信息化技術(shù)開發(fā)、遙感遙測系統(tǒng)、發(fā)動機研制、噴灑系統(tǒng)優(yōu)化、航空施藥技術(shù)、航空專用藥劑開發(fā)以及國內(nèi)植保無人飛機標(biāo)準(zhǔn)、飛防藥劑標(biāo)準(zhǔn)等方面產(chǎn)生了大量成果。“公司現(xiàn)在已經(jīng)申請專利一百余項，其中授權(quán)發(fā)明專利19項，軟件著作17項，同時，我們也一直在做無人機大賽，通過植保理論素養(yǎng)和飛防操作技能的考察篩選，不斷促進技術(shù)的迭代升級。”王志國說，以“云享未來”為目標(biāo)，全豐航空正在以“互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)業(yè)服務(wù)”為載體，不斷推進傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)服務(wù)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。