資料來源：河南省地名文化遺產第一批“千年古鎮”入圍名單   地圖編制：河南省地圖院

繁忙的漯河港。河南日報社全媒體記者 何玉帥 攝

有個中部省份，面積不到全國的2%，卻湊齊了長江、黃河、淮河、海河四大水系，這在全國也是獨一份。

它就是河南！

千年歷史中，憑借河流通航的便利，一大批中原古鎮因河而興，貿易發達，聞名全國。到了近現代，港口、城市依然借水而興，一條條大河成為“黃金水道”，帶來新活力新機遇。

2024年以來，大河報·豫視頻持續推出“尋鎮中原”欄目。今年全國兩會期間，又推出“因水而興的古鎮”特別策劃報道。

河流環繞的古鎮，承載了河南厚重的歷史文化，展現了經濟社會的變遷。從古航道通達到如今內河航運全面起勢，河南對外開放合作再添新動力。

采訪代表委員時   一本圖冊“火了”

今年全國兩會期間，在采訪代表委員時，記者帶去的一本圖冊“火了”。

這是大河報·豫視頻推出特別策劃報道《尋鎮中原·因水而興的古鎮》長頁圖冊。圖冊分為兩個篇章，打開正頁，講述了河南一大批因水而興的古鎮;背頁則講述了河南一批港口船舶整裝待發的場景。圖冊相互對照，共同展現了城市發展與水的不解之緣。

來自開封市的全國人大代表郭建華在冊子中看到了朱仙鎮。提起家鄉古鎮的運糧河、特色古建，她眸光閃亮：“古鎮的傳說、典故多，值得看和細品的地方特別多。”

“這個冊頁設計得有創意，兼具美感，有厚重河南的味兒!”全國人大代表、國家級非物質文化遺產項目(鈞瓷燒制技藝)代表性傳承人孔相卿評價。

河南省物流學會副會長、河南港口樞紐與臨港經濟研究中心主任仝新順看過這本冊子后也很有感觸：“它道出了河南與河流的緣分以及河南的水文化。從古至今，河南人對水的看重是一以貫之的，背后都是物流、經濟、文化的折射。”

千百年前的超級“碼頭”   散落河南古鎮

中國旅游協會地學旅游分會副秘書長、河南省地質調查院首席專家章秉辰十分關注河南水文化，“河南面積16.7萬平方公里，不到全國的2%，大部分土地屬于平原，卻湊齊了長江、黃河、淮河、海河四大水系，是全國唯一地跨這四個流域的省份”。

“古代人逐水而居，看河南的古城池、古鎮，可以說90%都是圍繞著河流。”章秉辰說。

憑借水運加持，中原古鎮歷史上可是妥妥的“大IP”。

古代長距離運輸不便，內河航運盛行，由此催生了一大批沿河流分布的渡口，然后演變成商業重鎮，“萬商輻輳、百貨云集”，輻射中原，影響全國。

其中就有中國古鎮“頂流”之一的開封朱仙鎮。宋朝時，作為開封周邊重要的水運樞紐，朱仙鎮商業繁盛。明清時，隨著賈魯河疏浚，更是成為水陸交通要道和商埠重地，成為與湖北漢口鎮、江西景德鎮、廣東佛山鎮齊名的中國四大古鎮。

如今的周口市正是得名于曾經的“周家口鎮”。明朝時開辟淮、潁、沙三河漕運，周家口為漕運要道，再加上賈魯河河道疏浚完成，埠口碼頭逐漸增多，商賈云集，桅檣林立，成為南接江淮、北通山陜的重要商品集散地。

安陽滑縣道口鎮處于隋唐大運河永濟渠的重要節點。至明清時期，河南各地貨物經此運往北京，道口遂成為不可替代的重要碼頭和商貿集鎮，有“小天津”的美譽。

還有漯河市舞陽縣北舞渡鎮。該鎮位于沙河畔，明清兩代借沙河四季通航的便利，成為水陸交通要道、河南中部重要的商貿中心，鎮上流動人口10多萬，“市面繁盛，甲于諸邑”。

除了上述幾個古鎮，還有賒店鎮、荊紫關鎮、汜水鎮、逍遙鎮、洧川鎮、元村鎮……河南因水而興的古鎮數不勝數，“白日千帆過，夜間萬盞燈”，它們被稱為千百年前的“超級碼頭”名副其實。

從“省隊”到“國家隊”   河南港口“要起飛”

因水而興的河南古鎮，訴說著曾經的輝煌和變遷;借水而興的港口，寄托著河南人的通江達海夢。

在仝新順看來，“上世紀后半葉隨著鐵路等陸上交通興起，內河航運顯得落寞。而當下，全社會降低物流成本，內河航運的運能大、成本低、污染小，有諸多優勢，河南內河航運建設再次提速，也就自然而然了”。

“河南補齊內河航運短板，大力發展‘鐵公機水’多式聯運，構建現代化立體交通網絡，對當下經濟社會發展能起到顯著的助力作用，在主動融入全國統一大市場的背景下尤為必要。”仝新順說。

當下，周口港、信陽港等已經化身河南通江達海的“橋頭堡”。還有已通航6年的漯河港，有望今年通航的平頂山港，加上備受期待的鄭州港……圍繞內河航運建設，河南更多動能正在勃發。

今年，我省提出要構建與產業布局相適應的現代化內河航運網絡，升級改造重點航道，理清理順航運體系，不斷提升航運數字化、網絡化、智能化水平，延伸主要干線水運大通道，發展“鐵公機水”多式聯運，加快河南交通優勢再造，從“經濟通道”邁向“通道經濟”。

河南與水的緣分還在書寫新篇章。（河南日報社全媒體記者 陳朋沖 張瞧 張晶晶 邵可強）